Tin tức

Những ngày bão lũ vừa qua đã gây ra nhiều khó khăn, thiệt hại nặng nề về người và tài sản, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Trong đó, rất nhiều xe nâng của khách hàng rơi vào tình trạng thủy kích do ngập nước. Thuỷ kích xe nâng là một trong những lỗi nghiêm trọng đối với xe nâng và cần được xử lý khẩn cấp theo đúng quy trình kỹ thuật để tránh hư hỏng nặng hơn.

1. Thuỷ kích xe nâng là gì?

Thủy kích xe nâng là tình trạng nước xâm nhập vào buồng đốt qua đường hút gió hoặc ống xả. Vì nước không thể nén như không khí, khi piston cố nén nước, nó sẽ bị chặn lại, gây ra áp lực khủng khiếp lên các chi tiết cơ khí và động cơ bị đứng máy. Đây là lỗi nghiêm trọng nhất, đòi hỏi quy trình sửa chữa xe nâng khẩn cấp và chuẩn kỹ thuật.

2. Dấu hiệu báo động xe nâng có nguy cơ bị thuỷ kích

Triệu chứng nhận biết xe nâng bị thuỷ kích	Nguy cơ khi cố gắng để xe nâng
Đề máy nghe tiếng “cục” và không quay.	Gãy tay biên, cong trục khuỷu (hư hỏng nặng nhất).
Động cơ đứng máy đột ngột.	Vỡ lốc máy (chi phí sửa chữa/thay thế động cơ cực lớn).
Dầu máy chuyển sang màu trắng đục hoặc màu cà phê sữa.	Mài mòn nghiêm trọng các chi tiết cơ khí bên trong.
Có nước trong lọc gió, ống nạp
Máy không nổ và đề càng nặng

Xe nâng dễ thủy kích khi: Lái qua vũng nước quá sâu, bị ngập trong kho bãi, hoặc rửa xe bằng vòi áp lực cao vào họng hút gió.

3. Cách xử lý chuẩn kỹ thuật thuỷ kích xe nâng 8 bước

Việc xử lý nhanh và chính xác tình trạng thuỷ kích xe nâng là nguyên tắc sống còn để cứu động cơ:

3.1 Tuyệt đối không nổ xe nâng thêm

Đây là điều quan trọng nhất. Cố gắng đề nổ sẽ biến hư hỏng nhẹ thành hư hỏng nặng như gãy tay biên, vỡ lốc máy, làm tăng chi phí sửa chữa lên gấp nhiều lần.

3.2 Ngắt toàn bộ nguồn điện xe nâng

Tắt khóa và ngắt kết nối bình ắc quy ngay lập tức nếu đó là xe nâng điện. Đối với xe nâng động cơ, ngắt bình ắc quy khởi động xe. Điều này giúp tránh chập điện và hư hỏng Controller/ECU khi hệ thống điện còn ẩm ướt.

3.3 Kiểm tra hệ thống hút nạp xe nâng

Tháo và kiểm tra lọc gió. Nếu lọc gió ướt, nước đã xâm nhập, sấy khô lọc gió. Cần thay lọc gió mới sau khi khắc phục xe nâng.

3.4 Tháo Bugi sấy và kim phun để xả nước

Đây là bước kỹ thuật quan trọng nhất. Kỹ thuật viên sẽ tháo các chi tiết này và xoay trục cơ nhẹ nhàng bằng tay để đẩy nước ra khỏi xi lanh, giải phóng áp lực nén và giúp piston quay trở lại.

3.5 Thay thế dầu và lọc dầu sạch

• Xả sạch dầu cũ đã bị lẫn tạp chất: Xả toàn bộ dầu máy, dầu hộp số, dầu cầu. Nếu dầu có màu trắng đục, phải thay mới.
• Thay mới: Thay dầu và lọc dầu đúng tiêu chuẩn để loại bỏ hoàn toàn nước và cặn bẩn, ngăn ngừa mài mòn.

3.6 Kiểm tra các chi tiết cơ khí nội tại của xe nâng

Nếu xe bị thủy kích mạnh, cần kiểm tra chuyên sâu các chi tiết dễ hư hỏng như: Tay biên cong, Piston mẻ, Xéc măng kẹt,… Cần thay thế kịp thời nếu có dấu hiệu hư hỏng.

3.7 Vệ sinh và sấy khô hệ thống điện

Nước dễ gây oxy hóa và chập điện. Cần vệ sinh kỹ lưỡng các giắc cắm, dây dẫn, cảm biến bằng khăn mềm và vòi xịt áp suất làm khô xe nâng.

3.8 Khởi động và thử vận hành xe nâng

Sau khi hoàn tất quy trình, nổ máy thử, theo dõi tiếng động lạ, độ rung, và áp suất dầu. Cần kiểm tra lại dầu máy sau 1-2 ngày vận hành thử để đảm bảo nước đã được loại bỏ hoàn toàn.

4. Hãy liên hệ với các đội ngũ sửa chữa xe nâng uy tín tận nơi

Khi xe gặp tình trạng thủy kích xe nâng, tuyệt đối không nên tự sửa. Hãy liên hệ với đơn vị sửa chữa xe nâng chuyên nghiệp gần nhất, để tránh phát sinh những chi phí hư hỏng đáng tiếc.

Xe Nâng 7777 với đội ngũ kỹ thuật viên xe nâng chuyên nghiệp, chuyên sửa chữa tận xưởng, kiểm tra thủy kích và phục hồi động cơ cho các hãng Komatsu, Toyota, TCM,… có trụ sở tại TP. HCM.

Showroom: 736 – 738 Lê Đức Anh, Phường Bình Tân, TP.HCM
Văn phòng: 746 Lê Đức Anh, Phường Bình Tân, TP.HCM
Hotline: 096 732 7777 – 097 884 9988
Website: xenang7777.com | xenanghangnhat.com
Email: xenang@xenang7777.com