Tin tức

Hệ thống làm mát đóng vai trò quan trọng đối với xe nâng động cơ đốt trong. Nếu bộ phận này bị trục trặc, xe sẽ gặp phải tình trạng nóng và ì máy chỉ sau vài giờ hoạt động. Bài viết này sẽ đưa ra một số vấn đề hư hỏng thường gặp phải ở hệ thống làm mát xe nâng mà bạn cần lưu ý.

Cấu tạo của hệ thống làm mát xe nâng:

Hệ thống làm mát xe nâng được cấu thành từ nhiều chi tiết, trong đó các bộ phận chính sẽ bao gồm: két nước, van hằng nhiệt, quạt làm mát, bơm nước và ống dẫn nước. Nếu một trong những bộ phận này gặp vấn đề đều sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của hệ thống làm mát.

Cấu tạo của hệ thống làm mát xe nâng

>> XEM THÊM: Vai trò & Cấu tạo các bộ phận trong hệ thống làm mát xe nâng

Các vấn đề hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát xe nâng.

1.     Két nước bị gỉ.

Két nước là nơi chứa nước làm mát. Có vai trò truyền nhiệt từ nước ra không khí để hạ nhiệt độ của nước và cung cấp nước mát cho động cơ khi làm việc.

Két nước làm mát bị gỉ

Khi nước làm mát bị nhạt màu chứa nhiều cặn bẩn hoặc cặn gỉ sét, đó chính là dấu hiệu két nước bị gỉ bên trong. Các gỉ sét trong thành két nước làm biến đổi tính chất và giảm hiệu quả của nước làm mát. Nếu tiếp tục để các cặn gỉ tích lũy sẽ gây tắc nghẽn dòng nước. Khiến nước không làm mát được tốt, đồng thời tăng áp lực trên các ống và dễ gây rò rỉ.

Ngay khi phát hiện nước làm mát bị bẩn, bạn cần tiến hành súc và thông két nước để giải quyết tắc nghẽn, đảm bảo hiệu quả làm mát. Nếu có điều kiện nên thay két nước mới vì khi đã bị han gỉ bên trong két nước rất dễ bị tắc, nghẽn trở lại..

2.     Các mối hàn epoxy của két nước bị vỡ.

Sau thời gian dài chịu tác động của hóa chất, áp suất và nhiệt độ cao. Các mối hàn epoxy của két nước có thể bị mòn, vỡ gây rò két nước. Để tránh trường hợp này, bạn cần kiểm tra két nước thường xuyên và hàn lại ngay khi phát hiện.

3.     Hỏng van hằng nhiệt.

Van hằng nhiệt có nhiệm vụ điều hoà nhiệt độ và kiểm soát sự quá nhiệt của động cơ. Giúp ổn định nhiệt độ, tiết kiệm nhiên liệu, gia tăng tuổi thọ và độ bền cho xe.

Van hằng nhiệt bị hỏng

Nếu van hằng nhiệt bị hỏng sẽ không thể tự động mở được. Khi đó nhiệt độ nước tăng cao, nước không thể lưu thông qua két làm mát dẫn đến nhiệt độ động tăng, gây tình trạng xe nâng nhanh nóng máy & sôi nước. Thậm chí dẫn đến hư hỏng động cơ. Do đó, khi van hằng nhiệt bị hỏng, bạn nên thay ngay van mới.

>>XEM THÊM: NHỮNG NGUYÊN NHÂN PHỔ BIẾN KHIẾN XE NÂNG CỦA BẠN NHANH BỊ NÓNG MÁY VÀ SÔI NƯỚC

4.     Quạt làm mát hỏng.

Quạt làm mát có nhiệm vụ tăng lưu thông không khí qua két nước, giúp nhiệt lượng được truyền đi tốt hơn. Sau một thời gian dài sử dụng và chịu tác động của nhiệt độ, lớp keo cách điện sẽ bị chảy và làm quạt bị hỏng. Cánh quạt bằng nhựa cũng dần bị giòn và nhanh gãy vỡ hơn. Khi quạt bị hỏng, bạn cần thay thế quạt làm mát mới phù hợp.

5.     Hỏng bơm nước

Hỏng bơm nước

Bơm nước có nhiệm vụ luân chuyển dòng nước làm mát trong hệ thống làm mát xe nâng. Hư hỏng bơm sẽ khiến dòng nước không lưu thông được và làm động cơ nóng. Khi bơm bị hỏng bạn phải thay thế để đảm bảo quá trình hoạt động của động cơ.

6.     Ống dẫn nước rò rỉ:

Ống dẫn nước được làm bằng cao su. Sau lâu ngày sử dụng, ống sẽ bị chai, giòn gây rò rỉ làm hao hụt nước làm mát dẫn đến thiếu nước làm mát cho động cơ. Nên thay ống dẫn nước mới ngay khi có hiện tượng này.

Việc nhận biết và khắc phục sớm các vấn đề hư hỏng ở hệ thống làm mát xe nâng sẽ giúp bạn bảo vệ động cơ xe, giảm thiểu những chi phí phát sinh không đáng có. Hy vọng thông qua bài viết này có thể giúp bạn có thêm kiến thức về xe nâng để tránh các rủi ro không cần thiết trong quá trình sử dụng xe.

Nếu như bạn đang có nhu cầu mua các phụ tùng xe nâng chính hãng hoặc dịch vụ kiểm tra bảo dưỡng tận nơi. Hãy liên hệ với XE NÂNG 7777 qua Hotline!

Liên hệ với chúng tôi để nhận tư vấn:

Tư vấn miễn phí: 0978.84.99.88 – 0967.32.7777
Gửi yêu cầu báo giá: Tại đây
Website: xenang7777.com – xenanghangnhat.com